腐（fǔ）蝕性廢氣處理技術

1.腐蝕性有機（jī）廢氣處理技術

腐蝕性有機廢氣治理采用催化燃燒治（zhì）理技術，將脫附後的（de）有機廢氣由引風機作用（yòng）經由阻火（huǒ）器係統，然（rán）後送（sòng）入換熱器，再送入加熱室，通過加熱裝（zhuāng）置，使氣體達到反應溫度，再通過催化床作用（yòng），使得有機（jī）廢（fèi）氣分解成二氧化碳和水。

再通過（guò）換熱裝置與低溫（wēn）氣體進行熱交換，使進入的氣體溫度升高達（dá）到反應溫度。如達不到反應溫度，加熱（rè）係統（tǒng）就可以通過自控係統實現補償加熱，使其完全燃燒，這樣即可節省能源，又將廢（fèi）氣有效去除率達到97%以上，符合國家《大氣汙染綜合排放標準》。

2.腐蝕性（xìng）酸（suān）堿廢氣處理技術

(1)含氰化物廢氣

電鍍車間含氰化物廢氣經過單獨收集罩收集引到（dào）天（tiān）麵進行處理，首先要把（bǎ）含氰廢氣經過氧（yǎng）化後破氰，破氰後的廢氣含有酸霧，因此破氰後端要設置一套（tào）中和洗（xǐ）滌（dí）塔把酸霧（wù）吸收後達標排放，氧化劑（jì）選用次氯酸鈉（nà），吸（xī）收劑（jì）采用氫氧化鈉。

(2)含鉻酸霧廢氣

電鍍車間含鉻酸霧廢氣經過單（dān）獨的收（shōu）集罩（zhào）收集引到天麵（miàn）進行處理（lǐ），首先要把含鉻酸霧（wù）廢（fèi）氣經過還原劑（jì）還原後，產生的酸（suān）霧（wù）廢氣要經過中和洗滌塔（tǎ）吸（xī）收（shōu）後才能達標排放，還（hái）原（yuán）劑選用焦亞硫酸鈉，吸收劑采用氫氧化（huà）鈉。

(3)酸霧廢氣

電鍍車間在生產過程中（zhōng），很多工（gōng）序會產生鹽酸霧和硫酸霧，由於（yú）車（chē）間生產線產出（chū）的酸霧廢氣量大，所以這（zhè）部（bù）分廢氣要經過車（chē）間收集罩收集後（hòu）分為多套處（chù）理設施治理，廢氣經過引風（fēng）機作用下，引入含堿液的（de）洗（xǐ）滌塔內進行洗滌吸收中和，使含酸廢氣中和（hé）後（hòu）達標排放，吸收劑采用氫氧化鈉。

(4)堿性廢（fèi）氣

電鍍車間在生產過程中，很多工序會產生少量（liàng）堿性氨氣，這部分廢氣要經過車間收集罩收集（jí）後（hòu）獨立進入處理設施治理，廢氣經過引（yǐn）風機作（zuò）用下，引入含（hán）酸液的洗滌塔內進行洗滌吸收（shōu）中和，使含（hán）堿性廢氣中和後達標排放，吸收劑采（cǎi）用硫（liú）酸。

綜上所述，腐蝕性酸堿廢氣治理技術的工（gōng）藝流程為（wéi）：排出的的（de）腐蝕（shí）性工業酸堿廢氣→進入風管→經過酸堿廢氣處理塔→風機→風管→達標排放。其中，其核心部分洗滌塔的工作（zuò）原理為洗滌塔風機組將收集到的廢氣吸入洗滌塔（tǎ）內，流經填充（chōng）層（céng）段(氣/液接觸反應之（zhī）介質)，讓廢氣與填充物表麵流動的（de）藥液(洗滌液)充分接觸，以（yǐ）吸附廢氣中所含的酸性或堿性汙物。洗滌後，廢液收集至集水槽中，再排放至廢水係統處理。